Dobra
trasa

Wpadnij z nami
do sąsiadów

RU PL CZ
Gryf poleca

Wielka historia w mikrosoczewce małej podgórskiej wsi.

Trasa Rudé armády

Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev.

Do góry nogami – most w Moszczance

Prosto z mostu

Park Krajobrazowy Góry Opawskie (kierownictwo):

Pokrzywna 11, 48-267 Jarnołtówek

http://go.zopk.pl/index.php?option=com_contact&Itemid=9 

Za zakrętem drogi z Moszczanki do Pokrzywnej podróżny może zobaczyć na przestrzeni ok. 50 metrów trzy mosty nad Złotym Potokiem: wiadukt kolejowy, most drogowy i kładkę dla pieszych. Widziane razem tworzą piękny widok, zwłaszcza że tuż za nimi zaczyna się wzniesienie Srebrnej Kopy – części Gór Opawskich, fragmentu Parku Krajobrazowego Góry Opawskie. Wiadukt kolejowy ma przy tym oryginalną formę: wygląda jak odwrócony do góry nogami, gdyż kratowy dźwigar łukowy spina podpory mostu od dołu, a nie, jak zwykle, od góry.

Historia

Moszczanka (niem. Langebrűck, w latach 1945-1946 – Długomosty), wieś w dolinie Złotego Potoku w Górach Opawskich, istnieje od XIV w. Pierwotnie należała do Korony Czeskiej, następnie do Austrii, od 1742 r. – do Prus, wreszcie do Rzeszy Niemieckiej. Po wypędzeniu miejscowych Niemców w latach 1945-1946 została zasiedlona przez przybyszów z Kresów, głównie z Pikułowic na dzisiejszej Ukrainie.

Wiadukt kolejowy nad Złotym Potokiem został wzniesiony w drugiej połowie XIX w. w zupełnie innej formie niż dzisiejsza: na starych pocztówkach widać most o trzech murowanych podporach w kształcie arkad (środkowa podpora stała w nurcie potoku). Dramatyczna powódź roku 1903 zniszczyła ten most. Został odbudowany prawdopodobnie ok. roku 1910, kiedy ze zniszczeń popowodziowych dźwigała się cała okolica (zwłaszcza Arnoldsdorf i Ziegenhals, czyli dzisiejszy Jarnołtówek i Głuchołazy).

Ponownie został zniszczony w marcu r. 1945 podczas bombardowań lotnictwa amerykańskiego. W walkach zginęło kilkunastu członków Volkssturmu. Początkowo pochowani na miejscu w Moszczance, zostali za zgodą władz polskich ekshumowani i pochowani w zbiorowej mogile na cmentarzu w Jarnołtówku (10 osób).

Piękno Gór Opawskich nie pozostawia obojętnym nikogo, a przy okazji podziwiania urokliwych widoków i korzystania z miejscowego mikroklimatu można poznawać niezwykłe i mało znane strony dawnej i dzisiejszej historii.

Wojciech

Współczesność

Spośród wielu mostków i kładek nad Złotym Potokiem wiadukt w Moszczance wyróżnia się swoim kształtem i przyciąga uwagę turystów, zwłaszcza że leży na często uczęszczanej trasie między Prudnikiem i Głuchołazami, spinając trzy leżące jedna za drugą wsie: Moszczankę, Pokrzywną i Jarnołtówek.

Wiadukt leży na trasie kolejowej nr 333 Pokrzywna – Jindřichov i jest użytkowany przez kolej czeską, która jednak stopniowo wycofuje się z tej trasy ze względu na wysokie opłaty, jakie musi wnosić na rzecz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Prawdopodobnie za kilka lat tory – już dzisiaj w złym stanie – przestaną być użytkowane w ogóle z wyraźną stratą dla polskiego i czeskiego ruchu turystycznego.

Będąc w Moszczance, warto od mostu przejść kilka kilometrów na cmentarz przy kaplicy na styku Moszczanki i łąki Prudnickiej, na którym zbudowano lapidarium z niemieckich nagrobków usuniętych z cmentarza po wojnie. W miejscowej szkole można zaś spotkać Marzę Kędrę – laureatkę ogólnopolskiego tytułu Nauczycielka Roku (2012). 

50.287022 17.476236

Multimedia

Multimedia

Kolejne miejsca na trasie