Добрый
путь

Заскочи с нами
к соседям

RU PL CZ
Грифон советует

Trasa Rudé armády

Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev.

Красота красного кирпича – крепостные стены города Ополе

Оборонительные укрепления Ополя были построены Болеславом Iприблизительно в 1285 году. Однако согласно легенде о стенах Ополя, они были построены князем Казимежем сыном Мешко Плясоногого (или Кривоногого). Молодой наследник по пути в Иерусалим встретил прекрасную девушку дочь болгарского царя, на которой впоследствии женился. Когда он привёз молодую жену к себе на родину, принцесса была поражена тем, что здания в городе построены из дерева: у неё на родине все постройки были кирпичными или каменными. Поэтому любящий муж построил окружавшие город замок и стены из камня.

Независимо от происхождения укреплений, они должны были защищать подступы к Старому городу, границы которого отмечены сегодня улицами Моцарта, Семполовской, Сенкевича, Коминка, Конопницкой, старым руслом реки Одры Млынувкой, и площадью Коперника. Высота стен колебалась от 6 до 9 метров, о чём свидетельствуют остатки старых укреплений, которыми можно полюбоваться из нескольких мест в Ополе. В настоящее время фрагменты стен можно увидеть на улицах Колегиацкой, Бальды, Османчика и вдоль Млынувки со стороны Старого города.

Наиболее сохранившаяся часть стен находится в монастыре сестёр Нотр-Дам и около кафедрального собора. Рядом со стенами раньше возвышались 16 башен, которые должны были способствовать усилению защиты города. До наших дней остались неразрушенными только Волчья башня на территории монастыря и башня Барбары во дворе кафедрального собора.

Попасть в город можно было через пять ворот: Южные (или Бытомские, Краковские, Грошовицкие), Горские (или Гославицкие), Миколайские, Замковые и Одранские. Их построили в XIII веке. Простояли они около пятисот лет, хотя уже через триста лет их состояние оставляло желать лучшего. В 1889 году были разрушены последние, Одранские, ворота.

Когда ворота обветшали, то их стали использовать как пропускные пункты, при прохождении которых таможенники взимали плату за въезд в город. В 1819-1848 годах городские стены были снесены: в то время они больше уже не были нужны и препятствовали росту города.

50.670130 17.918535

Мультимедиа

Мультимедиа