Obnovená krása – Nádraží Opava-východ
Janská 691/1, 746 01 Opava, Moravskoslezský kraj
Až se vydáte do Opavy, vyhraďte si pár minut na vestibul nádraží Opava-východ. Čeká vás návrat do dob, kdy bývala Opava hlavním městem rakouského Slezska.
Historický kontext
Spolu s výstavbou Severní dráhy císaře Ferdinanda, spojující od roku 1847 severní oblasti rakouské monarchie s Vídní, vznikla také potřeba připojit k železnici hlavní město rakouského Slezska, Opavu. Myšlenku se podařilo uskutečnit již v roce 1855 stavbou ostravsko-opavské dráhy, která začínala nádražím v Ostravě-Svinově a končila nádražím Opava-východ.
Drážďanský architekt a malíř Ernst Ehrenhaus pro nádraží navrhl již v roce 1851 výpravní budovu v umírněném neoklasicistním slohu. Vestibul stavby byl tehdy vyzdoben bohatými výmalbami, v nichž odhalíme vliv renesanční, či dokonce pompejské dekorativní malby. Kromě nespočtu maskaronů, divých mužů, rohů hojnosti, květů a ovoce tu najdeme třeba opavský městský znak a slezskou zemskou orlici.
Na stropě se mnohokrát objevuje Caduceus – okřídlená hůl boha Herma se dvěma hady. Pokud jste si jej hned spojili s lékařstvím, je to samozřejmě správně. Hermes však byl především poslem bohů, takže je to také symbol přenosu informací, a tedy i pošt, telegrafů a železnic. A jsme doma.
Honza
Současnost
V roce 2004 bylo nádraží spolu s vodárnou a dvěma historickými vodními jeřáby prohlášeno kulturní památkou. V témže roce byla zahájena celková rekonstrukce nádražní budovy, kolejiště a nástupišť, při níž byla obnovena i původní výmalba interiérů. Snad i proto se stalo nádraží Opava-východ nejkrásnějším nádražím roku 2012.
49.934470 17.907934
Gryf doporučuje
Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev.
