Стоит на станции паровоз огромный – музей в Явожине-Шлёнской
ul. Towarowa 4, 58-140 Jaworzyna Śląska
http://www.jaworzyna.net/index.php?option=18&action=articles_show&art_id=9&menu_id=25&page=2
http://muzeumtechniki.pl/historia/
Явожина-Шлёнска старейший железнодорожный узел в Польше. Район возник в результате постройки вокзала на железнодорожном пути Вроцлав – Свебодице в 1843 году. Сначала Явожина-Шлёнска была только маленьким железнодорожным посёлком, который преобразовался в городок в 1868 году. Первое название Кёнигсцельт (с немецкого «королевская палатка») относилось к военному лагерю, в котором во время семилетней войны побывал император Пруссии Фридрих Великий. После второй мировой войны название городка изменили на Яворник Свидницки, а потом на Явожина-Шлёнска. После войны коренные жители городка были переселены в Германию. Экспозиция музея содержит свыше 50 паровозов (польских, немецких, английских, австрийских, и американских), около 50 вагонов, а также железнодорожные краны и снегоочистители. Кроме того здесь можно увидеть паровую машину, кран, мотоциклы Harley-Davidson, оборудование старых типографий, первый польский компьютер Одра, иконографические и библиотечные собрания и много других экспонатов и документов.
История
В середине XIX века Явожина-Шлёнска интенсивно развивалась. На пути в город Валбжих построили вокзал, существующий до наших дней, и депо с двенадцатью стойлами. В восьмидесятые и девяностые годы девятнадцатого столетия поблизости от вокзала построили шестнадцатиметровый ручной поворотный круг, водонапорную башню в форме «грибка». В 1906-1907 гг. начали постройку самого большого в Силезии депо на 19 стойл с полным техническим оборудованием. Работы закончились в 1924 году. Депо действовало ещё в межвоенный период. В шестидесятые годы двадцатого столетия в Силезии железные дороги были электрифицированны и действующие паровозы стали ненужными. В следующие годы их значение ещё уменьшилось, в результате чего в 1991 году депо ликвидировали. На его месте Польские государственные железные дороги создали музей паровозов под открытым небом, действовавший до 2001 года. В дальнейшем имущество железных дорог было в значительной мере разрушено и разграблено. Оставшееся перешло в руки Управления Явожина-Шлёнска, потом старинное депо и железнодорожный подвижной состав были отданы в аренду Музею железнодорожной техники в Силезии.
Особого внимания заслуживает проходящий каждый год Парад паровозов, во время которого демонстрируются старинные, но действующие паровозы из Польши, Чехии и Германии. Поездка на паровом поезде оставляет неизгладимые впечатления. Парад паровозов проходит в середине сентября.
Екатерина, 50 лет
Современность
Музей промышленности и железнодорожной техники в Силезии в городе Явожина-Шлёнска начал действовать 1.08.2004 году на территории исторического депо. С 2005 года музей действует под контролем Министерства культуры и национального наследия и имеет статус организации общественной пользы. В музее богатая коллекция железнодорожного подвижного состава.
50.914939 16.435694
Грифон советует
Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev.
