Jeden z pięciu – najstarszy dworzec kolejowy w Częstochowie
Trakcje i inne atrakcje
ul. Pułaskiego 100/120, 42-200 Częstochowa, Województwo Śląskie
http://www.museo.pl/content/view/919/64/
http://www.slaskie.travel/Poi/Pokaz/1701/65/muzeum-historii-kolei
Budynek dworca Częstochowa Stradom jest jednym z najstarszych dworców na Śląsku, obok takich dworców jak – Jaworzyna Śląska, Opole Główne i Wrocław Główny. Dworzec znajduje się na przedmieściach miasta, niedaleko klasztoru na Jasnej Górze.
Wśród najciekawszych eksponatów można wymienić: sprzęt do budowy torów i historyczne szyny; wyposażenie nastawni mechanicznej; sprzęt teletechniczny; wyposażenie kas biletowych (szafy biletowe, kasowniki); mundury kolejowe i wyposażenie pracowników; bogatą kolekcję lamp kolejowych (od naftowych i karbidowych począwszy); tabliczki z lokomotyw i wagonów (w tym ciekawa kolekcja orłów); dokumenty, plany i mapy; odznaczenia kolejowe; fotografie dokumentujące historię i współczesność kolei; modele kolejowe.
W muzeum zrekonstruowane zostało pomieszczenie zawiadowcy stacji. Wyposażenie jego wnętrza pochodzi z kilku dworców z terenu Częstochowy i okolic. Pod opieką muzeum są również dwa zabytkowe parowozy będące zabytkami techniki – ustawiony na dworcu Częstochowa Główna parowóz Tkt-48 151, oraz Ol-49 20, ustawiony w okolicach lokomotywowni.
Historia
Częstochowa leży na szlaku najstarszej linii kolejowej w Polsce, łączącej Warszawę z ówczesnym stykiem granic zaboru rosyjskiego, pruskiego i austriackiego, którą zaczęto budować w roku 1840. Do Częstochowy kolej dotarła w listopadzie 1846 roku, a od1 grudnia rozpoczęła się jej regularna eksploatacja. Stacja Częstochowa Stradom znajdowała się na trasie Warszawsko-Wiedeńskiej Kolei Żelaznej z 1846 roku. Obecny budynek dworca Częstochowa Stradom zbudowano w 1911 roku na potrzeby powstającej linii kolejowej Częstochowa – Kielce.
Okres świetności stacja Stradom ma za sobą. Według planów PKP będą tędy jeździć pendolino z Warszawy do Wrocławia, a PKP Intercity zapowiada, że przez Częstochowę Stradom puści także składy TLK z Wrocławia do Krakowa, by ominąć przebudowywane tory na Górnym Śląsku. Planowana jest przebudowa torów i odnowa peronów, natomiast remont budynku Dworca został na razie odłożony.Pasjonaci kolejnictwa założyli w 1995 roku w Częstochowie Towarzystwo Przyjaciół Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej głównie w celu ochrony przed zniszczeniem eksponatów kolejowych. Swoje zbiory Towarzystwo prezentowało od 1996 roku na terenie dworca Częstochowa Osobowa. Dzięki staraniom Towarzystwa 23 marca 2001 roku zostało otwarte Muzeum Kolei w budynku Dworca PKP Częstochowa Stradom. Od 19 października 2006 Muzeum znajduje się na trasie Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego i jest częścią Europejskiego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego.
Muzeum ma niestandardowy charakter. Prawie wszystkie urządzenia techniczne (w pełni sprawne) można dotykać i sprawdzać jak działają. Wszystkie eksponaty można fotografować. W muzeum można się przekonać, jak ogromny postęp dokonał się w kolejnictwie na przestrzeni kilkunastu ostatnich lat.
Alicja
Współczesność
Muzeum Historii Kolei znajduje się na pierwszym piętrze budynku dworca Częstochowa Stradom. W zbiorach muzeum znajdują się przedmioty niezbędne dawniej w pracy na kolei. Obecnie znaczenie dworca zdecydowanie zmalało. Oprócz opisywanego dworca w mieście funkcjonuje jeszcze 5 dworców kolejowych.
50.797676 19.107281
Gryf poleca
Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev. Jsem toulavý Gryf, napůl polský orel, napůl český lev.
